非洲矿业公司正积极推进其位于西非塞拉利昂的唐可里里铁矿项目扩建，致力于到今年2季度将该铁矿年产能扩大到2000万吨。
　　非洲矿业执行主席Frank Timis称，唐可里里铁矿2013年产量目标为1500-1800万吨，出口量预计为1300-1500万吨。随着该铁矿产量稳步提升，运营风险进一步下降，到年底铁矿石现金成本将下降至约30美元/吨。
　　他表示，今年唐可里里铁矿将使其成为西非最大的铁矿石生产商，待2016年下一阶段扩建完成后，年产能将提至3500万吨，赤铁矿铁品位达64%。该铁矿符合矿石储量联合委员会标准的资源储量达128亿吨，开采寿命60年。
　　非洲矿业首席执行官Keith Calder表示，到2014年唐可里里铁矿年出口量将能够达到2000万吨，主要是受益于湿法加工厂的灵活性以及矿山、港口的短距离铁路和强大的储备能力。不过目前该铁矿的出口能力仍受到制约，原因是佩佩尔港口运力6000吨/小时的大型倾倒车4月份才能够投运，届时矿山、铁路及港口系统将有能力维持矿山2000万吨年产能的运营率。
　　非洲矿业去年一直推进大量的基础设施和建设项目开发，以支持该项目扩建，包括升级铁路基础设施、增加铁路上使用的车辆、投运第二座港口堆料场以及升级矿山处理设施。
　　其中，铁路升级将允许更高的轨道速度，目前的平均时速为50千米/小时。增加铁路车辆包括机车数量由原来的20辆提高至34辆，车厢数量由456辆提高至1056辆，其中包括20辆平板货车用于运输集装箱和10辆用于运输柴油的罐车。待达到满负荷生产时，该公司预计将运行一支由8辆列车组成的车队、每辆列车包括4辆机车和100个机厢。
　　随着第二座大型堆料场的投运，2012年佩佩尔港口的发运能力继续扩大，包括增加一座堆料机和一座取料机，沉积能力超过100万吨。现有码头还安装了第二座装船机，使铁矿石装运能力增加一倍，并允许同时运行堆料场，还可使每个堆场独立运作，直接从倾倒车上装运矿石。
　　今年1季度，非洲矿业还投运一台300吨级挖掘机，增加了10辆卡车，以壮大采矿车队。

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